Для российских авиакомпаний придумали новые санкции: уже зафиксированы первые задержки рейсов
Для российских авиакомпаний придумали новые санкции, связанный с банкротством иностранных дочерних компаний «Государственной транспортной лизинговой компании». Росавиация, по информации АТОР, уже рекомендовала авиакомпаниям, которые оперируют лизинговыми самолетами от «дочек» ГТЛК, не вылетать на них за границу кроме Турции и Белоруссии. Но уже зафиксированы первые задержки — по данным ассоциации, они затронули вылеты S7, в зоне риска и рейсы «Аэрофлота».
Речь идёт о лайнерах, которые находятся в лизинге от GTLK Europe, которая сейчас находится в процессе ликвидации. Соответственно, самолеты попали в список требований кредиторов. Несколько рейсов S7 уже были задержаны по этой причине. «Авиакомпания ожидает разрешения российских властей на выполнение некоторых международных рейсов. До момента получения официального разрешения вылеты этих рейсов откладываются», – цитирует заявление перевозчика АТОР. Речь шла в том числе о рейсах в Таиланд и ОАЭ. Также, по заявлениям ассоциации лайнеры того же «подчинения» используют «Аэрофлот», «Аврора» и «Ямал».
В АТОР также уточнили, что«чартерные» авиакомпании, такие как AZUR Air, Nordwind, IKAR и IFly, оперируют бортами других лизингодателей и именно это ограничение их не коснется.
Сейчас читают:
При этом в самой ГТЛК ситуацию прокомментировали следующим образом: «Компания заблаговременно направила авиаперевозчикам долгосрочные договоры лизинга с российским юрлицом – АО “ГТЛК”. Контрагенты уведомлены о рисках пользования флотом вне российского юридического поля. Мы ожидаем в скорейшее время заключения новых контрактов для обеспечения безопасной эксплуатации самолетов на всех доступных маршрутах», – цитирует «Интерфакс» заявление представителя. Минтранс также прокомментировал агентству, что ситуация не должна повлиять на выполнение российскими перевозчиками международной полетной программы.
Для понимания вероятных масштабов проблемы надо пояснить, что в феврале представители ГЛТК поясняли «Ведомостям», что в целом авиакомпании продолжают эксплуатировать 37 самолетов (Boeing и Airbus), законтрактованных у GTLK Europe. Кстати, ещё 37 лайнеров «частично заблокированы» в Европе.
Тем, кому важен здоровый образ жизни, рекомендуем прочитать: «Врач сообщил эффективные рецепты борьбы с усталостью, не прибегая к кофе».
